ホンダ・JBK-MC33情報 http://vtr.zoku-sei.com/ ja Copyright (C) 2005-2008 SAMURAI-FACTORY ALL RIGHTS RESERVED. 初心者や、適度にバイクを楽しむベテランライダー向き。
高速でも安定感が以外とあるがやはり、街乗り向き。
パワーや絶対的速度を求める方には向かないかもしれません。

転ばぬ先の杖。転ばぬ先のガードスライダー

【VTR250】 【ガード・スライダー】アントライオン:antlion マウントスライダー 貫通ボルトタイプ

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/7/ Sun, 04 Oct 2009 10:02:23 GMT
マフラーの音が確認できる良い時代ですね。

↓↓動画のチタンマフラーです。値引きもあるからお勧め。

存在を静かに誇示させる機能美をまとったHONDA　VTR(MC33)用マフラーMUGEN Exhaust System　マフラー

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/6/ Thu, 10 Sep 2009 15:07:56 GMT ↓↓これかなり頭のいい製品なのでお勧めです。

ベンチュラ：ベースセット / ホンダ / HONDA車 / BSH103B / VTR250(98-07)

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/5/ Fri, 04 Sep 2009 17:12:50 GMT
VTR250のマフラーの音動画
↓↓ヤマモトレーシングのマフラー。かっこいいです。

【送料無料】 【マフラー本体】ヤマモトレーシング:YAMAMOTO スペックA フルエキゾーストマフラー：VTR250 09

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/4/ Mon, 24 Aug 2009 16:25:14 GMT  ↓↓携帯版なのですごく便利。

【ケータイ限定P3倍！10時-14時】ホンダ：サービスマニュアル / 60KFK00 / VTR250

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/3/ Sun, 16 Aug 2009 17:11:16 GMT
岡田忠之が語ってくれています]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/2/ Sun, 16 Aug 2009 17:05:39 GMT

車名・型式	ホンダ・JBK-MC33
全長（m）	2.080
全幅（m）	0.725
全高（m）	1.055
軸距（m）	1.405
最低地上高（m）	0.155
シート高（m）	0.760
車両重量（kg）	161
乗車定員（人）	2
燃料消費率（km/ℓ）	40.0（60km/h 定地走行テスト値）
最小回転半径（m）	2.7
エンジン型式	MC15E
エンジン種類	水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
総排気量（cm3）	249
内径×行程（mm）	60.0×44.1
圧縮比	11.0
最高出力 （kW[PS]/rpm）	22［30］/10,500
最大トルク （N・m[kg・m]/rpm）	22［2.2］/8,500
燃料供給装置型式	電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式	セルフ式
点火装置形式	フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式	圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（ℓ）	12
クラッチ形式	湿式多板コイルスプリング
変速機形式	常時噛合式5段リターン
変速比1速	2.733
変速比2速	1.800
変速比3速	1.375
変速比4速	1.111
変速5速	0.965
減速比（1次／2次）	2.821/2.928
キャスター角（度）	25ﾟ30′
トレール量（mm）	96
タイヤ（前）	110/70-17M/C 54H
タイヤ（後）	140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式（前）	油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）	油圧式ディスク
懸架方式（前）	テレスコピック式
懸架方式（後）	スイングアーム式
フレーム形式	ダイヤモンド

]]> http://vtr.zoku-sei.com/Entry/1/ Sun, 16 Aug 2009 17:02:17 GMT